Geçmişe mazi dememek, hatırlamak hatırlatmak gerekli Hele ki yakın geçmişi A dostlar! Unutmayın tulumba üst geçidinin ,yapıldığı dönemi ve sonrası işyerlerinin kapanışını ,evlerini satanların, kazaları ..Sonrası yıllarca yıkılamayışını.. Hakikaten niye yıkılamadı onca sene? Oncaaa sene... Trajik şaka! Peki sonra Özcan dönemi bir türlü yıkılamayannnnn nasıl oldu da yıkıldı Kocamaz dönemi ve ilk Bat-Çık Projesi yapıldı? "İş bilenin kılınç kuşanan hesabi mi "atalar nederse doğru der.. Mersin gibi bir kent, çarpık kentleşme ve yoğun nüfus ile yeni baştan ve canlıyken (üstelik ki bu en zoru yaşayan bir kentte sil baştan birşey yapmak teknik olarak )yeni Mersin için ki trafik sorunu en önemli sorun buna çözüm için ilk start Tulumba Bat-çık Projesiydi. Üstelik hem onlarcaaaa yıl yıkılmayan o saçmalıktan kurtulundu hemde trafik sorunu için ilk aşama bitti. Böylesi bir proje birkaç aşamalıdır teknik olarak ikinci aşama öncesi seslerde yükseldi mutlaka o sesleri de dikkate alicaktir başkanımiz ve teknik ekip .Mersinin nefes alması için kent sakini olarak aslında hepimize düşen görevlerde var evet Bat-Çık Projeleri aşama aşama nefes aldıracak şehre ama trafik yoğunluğu ;hafta içi eğer toplu taşıma araçları yerine özel araçlar ile yapılırsa devam eder. Sadece trafik yoğunluğu da değil park sorunu ve görûntü kirliliği de çabası olarak. Toplu taşıma araçları lütfen toplu taşıma araçlarını kullanalım. Tek kişi özel aracı ile trafikte. Eleştirirken geniş pencerenin bakalım ve eleştiriye kendimizi de katalım. Bakın yarın kaldırımlarda yayaların yürümesine bile fırsat verilmeyecek şekilde park eden araçlar olacak, toplu taşıma araçlarının duraklarına bile park eden araçlar.. Önce Mersini bir nefes aldıralım ,sakinleşsin kent ,trafik sakinleşsin sonra Bat-Çık projesinin aşamaları gelsin ..Her şey Mersin için portakal çiçeklerinin kenti Mersinimiz için ...
Yorumlar